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MOULINET CLASSIC CLX
En stock
Châssis et flasque légers et anticorrosion Bobine en aluminium usiné et anodisé Châssis en graphite ajouré Pied de moulinet en inox pour une résistance améliorée Système de frein multidisque fiable Rulidium Le Classic Pro XP est doté de 2 roulements à billes Engrenages usinés en laiton et inox Puissante Manivelle avec poignée en T Système d’engrenages auto-lubrifiants Système guide-fil Levelwind en inox
Informations produit
- Châssis et flasque légers et anticorrosion
- Bobine en aluminium usiné et anodisé
- Châssis en graphite ajouré
- Pied de moulinet en inox pour une résistance améliorée
- Système de frein multidisque fiable Rulidium
- Le Classic Pro XP est doté de 2 roulements à billes
- Engrenages usinés en laiton et inox
- Puissante Manivelle avec poignée en T
- Système d’engrenages auto-lubrifiants
- Système guide-fil Levelwind en inox
Marque | OKUMA |
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Nos modèles
Référence | Modèle | Poids | Spécifications | Ratio | Récupération par tour de manivelle | Frein max | Contenance | Roulements | Matériau | Code fournisseur | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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CLX-300LA
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CLASSIC CLX-300LA RH | 414 g | Moulinets Classic CLX avec Frein en Etoile et Manivelle à Droite | 3.8:1 | 61 cm | 6 kg | 0.40/420, 0.45/320, 0.50/260 | Rondelles | Bâti : GR Flasques Latérales : GR Bobine : GR | CLX-300LA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLX-300LXA
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CLASSIC CLX-300LXA LH | 414 g | Moulinets Classic CLX avec Frein en Etoile et Manivelle à Gauche | 3.8:1 | 61 cm | 6 kg | 0.40/420, 0.45/320, 0.50/260 | Rondelles | Bâti : GR Flasques Latérales : GR Bobine : GR | CLX-300LXA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CLX-450LA
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CLASSIC CLX-450LA RH | 441 g | Moulinets Classic CLX avec Frein en Etoile et Manivelle à Droite | 3.8:1 | 63.5 cm | 6 kg | 0.45/450, 0.50/360, 0.55/300 | Rondelles | Bâti : GR Flasques Latérales : GR Bobine : GR | CLX-450LA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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